Мотокоса НЕВА BCK753U PRO [4650002230712]

Двухтактный бензиновый триммер "Нева" BCK753U PRO с максимальной мощностью 1.9 кВ/2.6 л. с. и емкостью топливного бака 920 мл. Это самая мощная модель из всей линейки бензиновых триммеров "Нева" для профессиональной работы на участках большой площади. Велосипедная ручка проста в установке и удобна в использовании. Триммер имеет неразборную усиленную штангу диаметром 28 мм с внутренним шлицевым валом 7х7 мм. В комплекте к триммеру идут режущий 3-х лопастной нож и триммерный диск, которые можно использовать для стрижки кустарников, жестких сорняков и подлеска. У всех моделей триммеров "Нева" установлена специальная триммерная головка, которая выполнена из качественного, износостойкого и ударопрочного пластика с системой быстрой и удобной намотки триммерной лески. При производстве триммеров используются специальные материалы и сплавы, применяемые в мотоциклетной и автомобильной промышленности, что позволяет получить сложные по конфигурации детали высокого качества. Диаметр лески: 2,8 мм (вместимость до 4 м). Допустимые размеры лески при замене: от 2,4 мм до 3,0 мм (вместимость катушки зависит от диаметра лески).

Большой ресурс Уникальная конструкция двигателя с вертикальным расположением свечи зажигания, а также высокая чистота обработки деталей увеличивают мощность и срок службы триммера. Детали двигателя имеют дополнительное износостойкое (хромовое) покрытие, которое обеспечивает долговечность при эксплуатации.

Система фильтрации Двухкомпонентная система фильтрации с легким доступом.

Низкая вибрация Низкая вибрация достигается благодаря высокой соосности выходного вала двигателя и шлицевого вала внутри штанги триммера.

Электронная система зажигания Электронная система зажигания обеспечивает легкий запуск, стабильность работы, уменьшает расход топлива. Наличие праймера для подкачки топлива.

Комфорт и удобство в эксплуатации Удобные в работе органы управления выполнены из прочного пластика. Рукоятка триммера регулируется. При остановке триммера выключатель зажигания автоматически возвращается в положение ВКЛ., что обеспечивает быстрый повторный запуск.

Сниженный расход топлива Сниженный расход топлива и увеличенный крутящий момент в широком диапазоне оборотов достигаются благодаря тому, что рабочая смесь завихряется перед воспламенением в 4-х перепускных каналах блока цилиндра. В результате топливо сжигается наиболее оптимально, что повышает КПД двигателя.